株城發〔2023〕176號
卜更生代表:
您提出的《關于株洲市城市道路路內停車泊位規范的建議》收悉,經我司研究同意,現答復如下:
一、關于“統一停車收費入口,統一收費價格,并加強對于道路臨時停車泊位的宣傳,讓更多市民知曉道路臨時停車泊位的收費標準”的建議。
道路臨時停車項目現分為一、二、三期項目,一期為株洲市城發集團管理運營,二、三期為株洲市國投集團管理運營。我司嚴格按照株發改發﹝2021﹞22號文件批復的價格對負責管理運營的泊位進行收費,具體收費標準如下表:
名 稱 | 前2小時 | 2小時后 | 收費時段 | ||
12分鐘 | 1小時 | 10分鐘 | 1小時 | ||
一類收費價格(元) | 1 | 5 | 1 | 6 | 8:00-21:00 |
二類收費價格(元) | - | 3 | - | 4 | 9:00-20:00 |
對于統一停車收費入口的問題,因項目分為三期建設,同時按照市政府相關會議精神,項目二、三期由市國投集團負責建設實施及運營管理,確實存在管理主體、運營模式和相關技術平臺等不一致的情況,雙方公司正在積極推動平臺整合等工作。“株洲停車”APP于2017年9月上線運行至今,已有30多萬注冊用戶,并且平臺已預留API接口,可向第三方平臺提供和接收停車泊位、訂單等數據。目前,“株洲停車”官微中“我要停車”選項里已可鏈接二期停車泊位(株洲諸事達智慧停車)軟件。最終目標是實現用戶可根據自已的使用習慣,通過“株洲停車”、“諸事達”或是其它第三方應用等任意一個平臺進行停車繳費,實現統一支付。
此外,為了讓廣大市民充分知曉收費路段、計時計費標準及停車軟件操作流程、優惠活動等,我司在建設和運營期間,通過“株洲停車”微信公眾號、“株洲停車”APP、所轄路段設立告示牌、巡管員分發紙質廣告等做了較大量的宣傳工作。在以后的工作中,我們將進一步加大宣傳力度,提升服務質量,讓廣大市民享有更加便捷和諧的停車環境。
二、關于“適當延長免費停車時長,適當降低停車收費標準,讓市民更加愿意使用道路臨時停車泊位”的建議。
道路上設置臨時停車泊位,是為了滿足市民臨時停車需求,提升道路臨時停車泊位使用率,利用價格杠桿調節停車需求。其主要目的是鼓勵“短??熳?rdquo;,減少道路公共資源的占用,將長時間停車導向公共及社會停車場,力爭將道路還于交通,讓有限的停車資源滿足更多車主臨停、短停需求。
我市實施道路臨時停車收費后,先后勸離長期占用道路臨時泊位的大量“僵尸車”,被長期占用的道路得到明顯釋放,有效緩解了主次干道的擁堵情況,泊位周轉率從收費前的6.04次/天上升到16.1次/天,道路泊位單日停車時長從收費前的20.62小時降至7.41小時。通過數據分析,一是繁華商業圈和車流量大、人口密集的道路停車泊位的周轉率明顯提升;二是通過價格杠桿,收費路段內長時間停放車輛占比大幅降低,車主能做到“即停即走”,實現“隨到隨停”,體現了泊位的公共屬性,大大緩解了車位供求矛盾,同時泊位實時數據通過“株洲停車”APP免費對市民提供,提供停車引導服務,對城市靜態交通起到了良好的作用。下一步我們將著重以還路于交通、發揮泊位公共屬性的前提下,協調主管部門研究免費時長及收費等問題,最大程度滿足車主臨停、短停需求,助推城市管理提質。
最后感謝卜更生代表對株洲市道路臨時停車泊位收費管理的關心和支持。
承辦負責人: 李凱
承 辦 人: 羅凡
聯 系 電 話: 18673373388